Der AUV-900 ist ein international fortschrittliches großes autonomes Unterwasserfahrzeug (AUV), das für die Unterstützung von langreichweitigen, küstenübergreifenden全域 Operationen konzipiert ist. Mit herausragender Modularität und hoher Intelligenz bietet dieses autonome Unterwasserfahrzeug überlegene Manövrierfähigkeit und Steuerstabilität. Es kann mit verschiedenen hochwertigen industriellen Vermessungslasten ausgestattet werden und unterstützt die kollaborative Vermessung durch mehrere Fahrzeuge. Das System ist mit einem dedizierten Launch and Recovery System (LARS) ausgestattet, um die vollautomatische Bereitstellung und Rückgewinnung der Ausrüstung zu ermöglichen.
Kommerzielle Anwendungen
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Hochauflösende Meeresbodenbathymetrie-Kartierung
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Tiefseeminenerzexploration
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Physikalische Ozeanographie-Vermessungen
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Offshore-Ozeanengineering- und Infrastrukturinspektionen
Wichtige Produktvorteile
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Optimierte Rumpfdesign: Gestrahlte hydrodynamische Form in Kombination mit einer Nasskabinenrahmenstruktur gewährleistet niedrigen Lärm, minimalen Widerstand und außergewöhnliche hydrodynamische Leistung.
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Robuste Leistung: Betriebstiefe bis zu 6000 Metern, maximale Ausdauerreichweite von 1500 km und ultrahohe Präzisionsnavigation und -positionierung.
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Flexible Lastausweitung: Modularer Lastraum, der vollständig mit mehreren hochwertigen ozeanographischen Inspektions- und Scandevices kompatibel ist.
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Sicher und hochverlässig: Umfassende Notfallschutzsysteme, die passives Ozeandriften und autonome Kommunikation für bis zu 60 Tage ermöglichen.
Technische Spezifikationen
| Merkmal / Parameter | Spezifikationen (AUV-900) |
| Modell | AUV-900 Autonomous Underwater Vehicle |
| Physische Abmessungen | Außendurchmesser: 900 mm × Länge: 6 m |
| Gewicht | 2.000 kg (Standardkonfiguration); Lastkapazität: 250 kg |
| Betriebstiefe | 3.000 m / 4.500 m / 6.000 m |
| Geschwindigkeitsbereich | 1 – 6 Knoten |
| Antriebssystem | Hauptschwanzpropeller mit Kreuz- / X-Rudersteuerung; optionale seitliche und vertikale Hilfsantriebe für vertikales Tauchen/Oberflächenfahren und dynamische Positionierung (DP) |
| Ausdauer | ≥90 Stunden bei Standardkonfiguration (bei 3-Knoten-Kreuzfahrtgeschwindigkeit); erweiterbar auf 270 Stunden oder eine Reichweite von 1.500 km |
| Navigationssystem | Integrierte INS + DVL + GNSS + USBL-Navigationssuite mit Positionsgenauigkeit von 0,2% der zurückgelegten Strecke; mit SLAM- und datengesteuerten Navigationsfunktionen |
| Kommunikationssystem | UHF, Wi-Fi, 4G-Mobilfunk, Iridium-Satellitenkommunikation und akustische Kommunikation |
| Steuerungssoftware |
Eigenes Softwaresteuerungssystem mit intuitiver visueller Benutzeroberfläche; unterstützt sekundäre Nutzerentwicklung, datenverarbeitung und -analyse nach der Mission sowie technischen Wartungsunterstützung; bietet anpassbare kollaborative Vernetzung mehrerer AUVs und datengesteuerte Funktionen |
| Unterstützausrüstung | Integrierte Boden- / Oberflächensteuerstation |
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